- รถเกรดเดอร์ 185 แรงม้า ยี่ห้อ HIDROMEK รุ่น : MG460
- รถเกลี่ยดิน น้ำหนักการทำงาน 17.7 ตัน
- เครื่องยนต์ 6 สูบ MITSUBISHI 6D24-T กำลังสุทธิ 155-185 (VHP) แรงม้าที่ 2,000 รอบ
- อัตราการทำงานของปั๊มไฮดรอลิก 174 ลิตรต่อนาที
- ใบมีดขนาด 14 ฟุต
- ยกมีดจากพื้นได้สูงสุด 525 มม.
- มุมในการตัดกว้าง 39 85 องศา แนวการตัดสูงสุด 90 องศา
- ระบบขับเคลื่อนเดินหน้า 8 เกียร์ ถอยหลัง 8 เกียร์
- รัศมีวงเลี้ยงแคบสุด 6.9 เมตร
- ล้อหน้า 2 ล้อ ล้อหลัง 4 ล้อ ขนาด 14.00-24012 PR (G-2)
FAQ (คำถามที่พบบ่อย)
Q1: ด้วยน้ำหนัก 17.7 ตัน และเครื่องยนต์ Mitsubishi 6D24-T รถรุ่นนี้ให้ประสิทธิภาพในการดันและเกลี่ยดินในการทำงานจริงอย่างไร?
A: ในการทำงานจริง น้ำหนักตัวรถ 17.7 ตัน ผสานกับขุมพลังเครื่องยนต์ Mitsubishi 6 Strok 6D24-T (6 สูบ) ที่มีระบบปรับแรงม้าอัตโนมัติ (VHP) ให้กำลังตั้งแต่ 155 ถึง 185 แรงม้า จะช่วยให้รถมีแรงบิดและแรงกดที่นิ่งมากขณะดันดิน ตัวเครื่องยนต์มิตซูบิชิยังขึ้นชื่อเรื่องความอึด ทนทานต่อการโหลดงานหนักต่อเนื่อง และหาอะไหล่ได้ง่ายในการบำรุงรักษาในไทยครับ
Q2: ใบมีดขนาด 14 ฟุต และระบบไฮดรอลิกของ MG460 รองรับหน้างานเกรดถนนทางหลวงหรืองานสโลปได้ดีแค่ไหน?
A: ตอบโจทย์งานเกรดเดอร์ระดับมืออาชีพได้อย่างดีเยี่ยมครับ เพราะมาพร้อมใบมีดหน้ากว้างพิเศษถึง 14 ฟุต (ใหญ่กว่ามาตรฐานทั่วไปที่มักจะใช้ 12 ฟุต) ทำงานร่วมกับปั๊มไฮดรอลิกอัตราการไหล 174 ลิตรต่อนาที ที่ควบคุมได้แม่นยำ โดยใบมีดสามารถยกสูงจากพื้นได้ถึง 525 มม. ปรับมุมตัดได้กว้าง 39–85 องศา และทำแนวตั้งฉากเพื่อปาดสโลป/ตะพักลาดเอียงได้สูงสุดถึง 90 องศา ทำให้จบงานเกรดขยายถนนหรืองานทำทางลาดชันได้เนียนและไวมากครับ
Q3: ระบบเกียร์ รัศมีวงเลี้ยว และช่วงล่างล้อ 6 ล้อ มีผลต่อความคล่องตัวและการควบคุมในไซต์งานจริงอย่างไร?
A: ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้อย่างยืดหยุ่นและปลอดภัยในทุกสภาพผิวครับ ระบบขับเคลื่อนแบบ เดินหน้า 8 เกียร์ และถอยหลัง 8 เกียร์ ช่วยให้เลือกทอร์ค (Torque) และความเร็วให้เหมาะกับเนื้อดินแต่ละแบบได้ละเอียด ด้านความคล่องตัว ตัวรถมีรัศมีวงเลี้ยวที่แคบเพียง 6.9 เมตร ทำให้กลับตัวในทางแคบได้ง่าย ส่วนช่วงล่างเป็นระบบ 6 ล้อ (หน้า 2 หลัง 4) ใช้ยางขนาด 14.00-24 (12 PR) ช่วยกระจายน้ำหนักและเกาะตะกุยดินได้อย่างมั่นคง ไม่ลื่นไถลขณะทำมุมเอียงเกรดดินครับ
