- รถขุดขนาด 22.24 ตัน Made in Korea
- เครื่องยนต์ Hyundai HM5.9 Made in UK
- มาตรฐานไอเสียTier 2 (Direct Injection)
- เครื่องยนต์ 6 สูบ 4 จังหวะ ขนาด 150 แรงม้าที่ 1,950 รอบต่อนาที
- ตัว Frame บูม อาร์ม เป็นแบบ heavy duty
- บุ้งกี๋ขนาด 0.92 คิว แบบ heavy duty
- ถังน้ำมัน 400 ลิตร
- ปั้มไฮดรอลิคอัตราการไหลสูงสุดที่ 494 ลิตรต่อนาที
- ความเร็วในการหมุน (Swing) 12.5 รอบต่อนาที
- ความเร็วในการเดิน (เต่า) 3.6 กมต่อชั่วโมง (กระต่าย) 5.4 กมต่อชั่วโมง
- แผ่นแทร็คขนาด 800 มม จำนวน 46 แผ่น
FAQ (คำถามที่พบบ่อย)
Q1: รถขุดพิกัด 22.24 ตันรุ่นนี้ ผลิตจากที่ไหน และใช้ขุมพลังเครื่องยนต์สเปกเท่าไหร่?
A: ตัวรถผลิตและประกอบจากประเทศเกาหลีใต้ (Made in Korea) ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์คุณภาพสูง Hyundai HM5.9 (Made in UK) ขนาด 6 สูบ 4 จังหวะ ให้กำลัง 150 แรงม้า ที่ 1,950 รอบต่อนาที ผ่านมาตรฐานไอเสีย Tier 2 (Direct Injection) ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 6 สูบที่ให้แรงบิดสูง ทนทาน และตอบสนองงานหนักได้ต่อเนื่องครับ
Q2: ประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิก ขนาดบุ้งกี๋ และความทนทานของโครงสร้างตัวรถเป็นอย่างไร?
A: ตัวรถออกแบบมาสำหรับงานหนักโดยเฉพาะ ด้วยโครงสร้างตัวเฟรม บูม อาร์ม และบุ้งกี๋ขนาด 0.92 คิว ที่เป็นแบบ Heavy Duty ทั้งหมด ทำงานร่วมกับปั๊มไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงที่จ่ายน้ำมันได้สูงสุดถึง 494 ลิตรต่อนาที และทำความเร็วในการหมุนสวิงได้เร็วถึง 12.5 รอบต่อนาที ทำให้ได้รอบการตักย้ายวัสดุ (Cycle Time) ที่รวดเร็วและทรงพลังครับ
Q3: ระบบช่วงล่าง ความเร็วในการเคลื่อนที่ และความจุถังน้ำมันรองรับการทำงานในไซต์งานอย่างไร?
A: ช่วงล่างออกแบบมาให้ยึดเกาะและกระจายน้ำหนักได้ดีเยี่ยมบนพื้นที่นิ่มหรือดินเลนด้วยแผ่นแทร็คหน้ากว้างพิเศษถึง 800 มิลลิเมตร (จำนวน 46 แผ่น) ปรับความเร็วการเดินได้ 2 ระดับ คือ โหมดเต่า 3.6 กม./ชม. และโหมดกระต่าย 5.4 กม./ชม. พร้อมลุยงานหนักข้ามวันได้ยาวนานด้วยถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ความจุถึง 400 ลิตร ครับ
