ฝ่ายขายเครื่องจักร : 02-901-8778 #125
ฝ่ายอะไหล่ : 02-901-8778 #333
ฝ่ายบริการ : 02-901-8778 #888,555
BF 300P
BF 300P

BF 300 P

  • เครื่องยนต์ : Kubota V3307 T
  • กำลังเครื่อง : 74 แรงม้า ที่ 2,250 รอบ
  • มาตรฐานไอเสีย : Stage llla / Tier 3
  • น้ำหนัก : 9.1 ตัน
  • ความกว้างการทำงาน : ขั้นต่ำ–สูงสุด 1,700 – 4,400 มม.
  • SIDEVIEW – แพลตฟอร์มเลื่อนด้านข้าง (แบบไม่ใช้ระบบไฮดรอลิก)
    • ระบบยกเกลียวลำเลียงแบบไฮดรอลิกเป็นคุณสมบัติมาตรฐาน

    รายละเอียดเพิ่มเติม

    • เครื่องยนต์ Kubota V3307 T ขนาด 74แรงม้า ที่ 2,250 รอบ
    • น้ำหนักพร้อมปาด 9.1 ตัน
    • ความเร็วเดินทาง 0–15 กม./ชม.
    • ความเร็วทำงาน 0–30 เมตร/นาที (ปรับได้)
    • ถังฮอปเปอร์
      • ความจุ 4.8 ลบ.ม.
      • ความกว้างเมื่อปีกเปิด 3075 มม.
      • ความกว้างเมื่อปีกปิด 1740 มม.
      • ความยาว 1660 มม.
      • ความสูงเติมตรงกลาง 540 มม.
    • สายพานลำเลียง จำนวน 2
      • ความเร็วรอบ 30 ม./นาที
    • ออเกอร์ จำนวน 2
      • เส้นผ่านศูนย์กลาง 280 มม.
      • ความเร็วรอบ 100 ม./นาที
    • น้ำมันเชื้อเพลิง 100  ลิตร
    • ปาดปูยาง S 340-2
      • ความกว้างฐาน (หด) 1700 มม.
      • ความกว้างฐาน (ยืด) 3400 มม.
      • กว้างต่ำสุดเมื่อใช้แผ่นลด 750 มม.
      • ความหนาของชิ้นงานที่ปูได้ 250 มม.
      • ความลึกแผ่นปาด 330 มม.
      • ความหนาแผ่นปาด 12 มม.
      • ระบบทำความร้อนไฟฟ้าแผ่นอลูมิเนียม MAGMALIFE
      • ความโค้งผิวปู (Crown) -3% ถึง +4.5%
      • ความถี่ T-Maper ไม่ระบุ / 0–25 Hz
      • ความถี่สั่นสะเทือน 20-50 Hz
      • น้ำหนักปาด (Basic Weight) 1.6 / 1.72 ตัน
      • ความกว้างทำงานสูงสุด 4400 มม.

    FAQ (คำถามที่พบบ่อย)

    Q1: รถปูยาง BOMAG BF 300 P มีความสามารถในการปูยางได้กว้างและหนามากที่สุดเท่าไหร่?

    A: รถรุ่นนี้รองรับความกว้างการทำงานสูงสุดถึง 4,400 มิลลิเมตร โดยเมื่อใช้แผ่นปาดชุดฐาน (รุ่น S 340-2) จะสามารถหด-ยืดได้ตั้งแต่ 1,700 – 3,400 มิลลิเมตร (และทำความกว้างต่ำสุดเมื่อใส่แผ่นลดได้ที่ 750 มิลลิเมตร) โดยสามารถปูความหนาของชั้นชิ้นงานได้หนาสุดถึง 250 มิลลิเมตรครับ

    Q2: เครื่องยนต์และสมรรถนะความเร็วในการทำงานของรถปูยางรุ่นนี้เป็นอย่างไร?

    A: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Kubota V3307 T กำลัง 74 แรงม้า ที่ 2,250 รอบต่อนาที (มาตรฐานไอเสีย Stage IIIa / Tier 3) โดยตัวรถมีน้ำหนักรวมปาดอยู่ที่ 9.1 ตัน สามารถทำความเร็วในการทำงานขณะปูผิวได้ที่ 0–30 เมตรต่อนาที (ปรับได้) และทำความเร็วในการเคลื่อนที่เดินทางได้สูงสุด 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

    Q3: ชุดปาดปูยางมีระบบทำความร้อนและฟังก์ชันเด่นอะไรบ้างที่ช่วยให้งานปูยางมีคุณภาพ?

    A: แผ่นปาดปูยางมาพร้อมกับระบบทำความร้อนไฟฟ้าแผ่นอลูมิเนียม MAGMALIFE ที่ช่วยกระจายความร้อนได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอ มีระบบสั่นสะเทือนความถี่ 20-50 Hz สามารถปรับความโค้งผิวปู (Crown) ได้ตั้งแต่ -3% ถึง +4.5% นอกจากนี้ยังมีระบบยกเกลียวลำเลียง (Auger) แบบไฮดรอลิกเป็นฟังก์ชันมาตรฐาน และแพลตฟอร์มเลื่อนด้านข้าง (SIDEVIEW) ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยให้แก่ผู้ปฏิบัติงานครับ